PhotoWhile it is important to change the way we use cars in order to decarbonize, there is little research on the environmental impact of car sharing services, which significantly change the way we use cars. We analyze how CO2 emissions in Japan will change when car sharing services become widespread, and make recommendations that will lead to global warming mitigation policies. This study applies a stock-flow model of passenger cars to develop a framework that can comprehensively analyze changes in CO2 emissions when car-sharing services expand, and quantitatively analyze the role of the car-sharing service diffusion in reducing CO2 emissions.
脱炭素化に向けて車の使い方の変革も大切であるが、車の使い方を大きく変えるカーシェアリングサービスが環境に与える影響についての研究は少ない。カーシェアリングサービスが普及した際に日本のCO2排出量がどのように変化するのか分析し、温暖化緩和政策に繋がる提言を行う。本研究では、乗用車のストック・フローモデルを応用し、カーシェアリングサービスが拡大した際のCO2排出量の変化を包括的に分析できるフレームワークの開発を行うとともに、そのカーシェアリングサービスの普及シナリオがCO2削減に果たす役割について定量分析する。