PhotoAutomotive industries have large CO2 emissions from their global supply chain. In order to realize a decarbonized society, there is urgent need for automotive industries to build a green supply chain, taking the opportunity of the restructuring of GSC in major countries caused by COVID-19. To build a green supply chain, it is important for an industry to identify the CO2 emission hotspots in the its GSC and to reduce CO2 emissions from these hotspots intensively. Therefore, this study develops a new frame work that can estimate the impact of the restructuring of Japan’s automotive industry which eliminates the CO2 emission hotspots on the global carbon footprint, and proposes appropriate climate policies for the restructuring to reduce comprehensive CO2 emissions from the newly reformed GSC of Japan’s automotive industry.
自動車産業はグローバルサプライチェーン(GSC)の上流におけるCO2排出が大きいことがわかっている。脱炭素社会の実現に向け、COVID-19による主要国でのGSC再構築を機に、当該産業GSCのグリーン化が急務である。産業がグリーンサプライチェーンを構築するうえで重要なことは、当該産業GSCにおけるCO2排出ホットスポットを把握し、そこからのCO2排出を集中的に削減することである。そこで本研究は、CO2排出ホットスポットを解消させるような日本の自動車GSCの再構築が世界のCO2排出に与える影響を分析し、効果的なCO2排出削減策について考察する。